Un nouvelle fois, Stellantis se fait remarquer en rappelant ses véhicules.
A l’instar de Tesla mais pour des causes différentes, Un peu plus de 13 000 véhicules électriques, dont des modèles Fiat 600e, Peugeot e-208 et e-308, Citroën e-C4, DS 3, Opel Corsa, Astra et Mokka, Jeep Avenger et Alfa Romeo Junior, sont rappelés en France pour une mise à jour du logiciel de contrôle de leur freinage par récupération d’énergie.
Cette campagne de rappel est due à une non-conformité réglementaire.
Le groupe Stellantis, qui regroupe plusieurs marques automobiles telles que Peugeot, Citroën, Opel et Fiat, procède à une nouvelle campagne de rappel visant près de 13 500 voitures électriques. La raison de ce rappel est la non-conformité du système de freinage régénératif. Bien que les automobilistes ne courent aucun danger, ils doivent repasser en concession pour une mise à jour logicielle.
Le système de freinage régénératif permet de récupérer de l’autonomie à la décélération en transformant l’énergie cinétique en électricité. Cependant, ce système peut avoir été inopérant lors des tests de conformité durant la production des voitures, ce qui pourrait entraîner une consommation d’énergie trop élevée. Dans le pire des cas, cela pourrait entraîner une non-conformité aux exigences réglementaires.
Les modèles concernés par ce rappel incluent les Peugeot 208 et 308 électriques, les Citroën ë-C4 et ë-C4 X, les DS 3 E-Tense, les Opel Astra, Corsa et Mokka électriques, les Fiat 600e, les Jeep Avenger et les Alfa Romeo Junior.
En détail, 4 408 voitures Fiat, 4 020 voitures Jeep, 3 225 voitures Peugeot, 781 voitures Opel, 397 voitures Citroën, 626 modèles DS et une seule Alfa Romeo sont concernées.
Comment savoir si son véhicule est concerné ?
Pour savoir si leur voiture est concernée, les propriétaires peuvent se rendre sur le site de la marque de leur véhicule, où une page dédiée aux rappels est disponible. Ils doivent y indiquer le numéro VIN de leur voiture, visible au champ E de la carte grise. Ensuite, les automobilistes doivent se rendre en concession pour résoudre ce problème. Stellantis précise que la mise à jour de l’unité de contrôle du véhicule électrique sera réalisée avec la dernière configuration logicielle. Cette opération est réalisée gratuitement, comme toujours pour ce type de rappel.
Conclusion
En résumé, cette campagne de rappel vise à résoudre un problème de non-conformité réglementaire du système de freinage régénératif de plusieurs modèles de voitures électriques du groupe Stellantis. Bien que les conducteurs ne courent aucun danger, il est nécessaire de mettre à jour le logiciel de contrôle pour garantir la conformité aux exigences réglementaires. Les propriétaires de voitures concernées doivent vérifier si leur véhicule est affecté et se rendre en concession pour effectuer la mise à jour.
A.T
Sources : l’argus
